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普遍问题?绍兴车主刚买宝马现异响,得大修

发布于:2023-8-18 9:06:00  浏览:32508次

作为来自德国的汽车老牌,宝马在中国市场有着很高的知名度和认可度。不过最近多名宝马车主公开投诉,称自己刚买的车出现了传动轴异响问题。

刚提的宝马新车出现异响?

多位车主“中招”

绍兴车主邓先生就碰到了这一情况,他告诉越牛新闻记者,自己7月中旬在绍兴柯桥宝晨宝马4s店订购了一辆宝马3系,8月5号提车,结果刚提回家的新车,就出现了传动轴异响问题,令他恼火不已。

“宝马车传动轴异响的事情今年发生了不少,我之前也已经买过同品牌的车,这次告诉过销售不急着提车,就是希望能避免碰到这个问题。”邓先生表示,自己在网上看过不少有关传动轴异响的投诉,因为这次买车并不急用,所以他反复告知销售,希望等厂商解决这一异响问题后再提车,“但是销售跟我强调,我的车是七月后生产的了,不会出现有异响。”

没想到,结果还是中招了。

邓先生提到,传动轴异响频繁出现在低速行驶过程中,尤其是在地下车库倒车时,异响更为清晰。从邓先生提供的视频中可以听到“丁零当啷”的金属声,动静确实不小。

记者经查询发现,在车质网、小红书等平台上,都有多位宝马车主反映传动轴出现金属刮擦异响,且有不少提车不久的新车就出现了这个问题。车主们反映,目前已知有异响的车型除了3系,还有4、5、7系,3系最多,出厂月份包括4、5、6、7月份,国产车及进口车均有反映异响的情况。

4s店回应:无安全影响可以换轴

车主:拒绝新车大修

邓先生就此事联系了宝晨宝马4s店,但对方表示这一情况普遍存在,不可以破例换车,但可以更换传动轴。记者了解到,上半年以来,多家4s店承认异响是传动轴出现问题,但是目前均只有换轴及代金券补偿这一方案,令人无奈的是,在互联网上,有许多车主表示,换完之后异响仍然存在。

有鉴于此,邓先生拒绝了更换传动轴的方案。“换传动轴等于大修了,首先新车大修就让人非常不舒服,这样子相当于入手车辆就贬值一大截,以后换车出车也会被压价,再开开看看吧。”

记者从绍兴柯桥多家二手车商户处了解到,邓先生的担忧属实。“传动轴是传动系统变速器与车轮之间的关键部件,由轴管、伸缩套和万向节组成。前驱传动轴包在车内,一般来说是不用更换的,更何况是新车。”二手车商户黄先生告诉记者,车辆的保养维修记录都可以查到,新车刚提就更换传动轴这样的操作,对二手车的收车价格肯定会有所影响,“传动轴是传递动力的中枢,一旦它真的出故障,有可能会出现失速、抛锚这种问题,还是相当危险的。”

邓先生特别强调,自己已经说了可以等问题解决后再提车,但销售却急于成交隐瞒了这一问题。

对此,记者以意向购车者的身份联系到了柯桥宝晨宝马的销售,并提出了对于宝马车传动轴异响的担忧。销售表示店内出去的车,异响仅出现过一辆,且称传动轴异响并不会影响安全驾驶,“这个声音你不仔细听是没有的,有异响是可以更换传动轴的。”

“不会影响驾驶的,有安全问题的车是不可能售卖的。”

宝马同类问题早有前科?

今年上半年,宝马在华共交付新车392580辆(含MINI品牌),同比增长3.7%。其中国内市场第二季度的销量为197807辆(含MINI品牌),同比大涨16.2%,这也表明宝马在华销量还在快速增长。电动车型方面,宝马上半年在华共售出44864辆,同比暴涨283%。其中,宝马iX3和全新宝马i3成为销量主力,1-6月,两车销量均超过2.1万辆。

但记者了解到,宝马曾多次因传动轴问题启动召回。

2017年6月,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案召回计划,将自2017年11月1日起,召回部分进口宝马X5和X6系列汽车共计涉及86778辆。而召回的原因就是,车辆前部传动轴轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置,某些情况下,传动轴十字节处可能会发生断裂,存在安全隐患。

2019年,宝马(中国)汽车贸易有限公司再次因为传动轴问题,向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定自2019年3月29日起,召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的部分进口BMW M3及M4汽车,共计279辆。

宝马称,召回范围内车辆的传动轴法兰由于设计失误,在长期高负荷使用后可能从传动轴上逐渐脱出,并引发车辆底盘震动或异响;若法兰完全脱出,则车辆传动轴将打滑、失去传动力,造成车辆无法加速,增大了车辆的操控难度,存在安全隐患。

目前,宝马官方并未对此问题对出进一步的处理方案。

你会购买宝马车吗?有碰到过类似的问题吗?

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作者:越牛新闻记者编辑:陈文华


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