1、超员载客。 春运期间特别是春节期间，民工、学生、旅游及走亲访友的客流集中出行，给交通运输带来巨大压力。虽然交通部门加班加点增加交通运输班次，但是运力还远远满足不了旅客出行的需求。一些客运企业的承包人和驾驶人普遍认为平时搞运输只是保本，有时甚至还亏本，把赚钱的机会主要放在春运，把赚钱的途径主要放在超员。在经济利益的驱动下，他们使出浑身解数，与交警玩起“游击战”，在公路上倒客、甩客、上下客等等，千方百计逃避春运安全检查。部分乘客对交警的检查十分反感，有的不愿意下车，造成一种僵持状况，使交警难以执法，导致部分民警对客车超员和违法载客常常是“睁一只眼闭一只眼”，对客运车辆严重超员处罚上失之于宽、失之于软、失之于严。
2、疲劳驾驶。 部分驾驶员长途跋涉，跨省、市驾驶车辆，长时间不间断驾车极易导致疲劳驾驶；加之春运正值春节、元宵节等传统佳节，部分驾驶员应酬、娱乐较多，没有很好的休息、调整，也易导致疲劳驾驶；一些车主为了追求效益最大化，往往会采取抢时间、抢速度，加大工作量，延长驾车时间来弥补“损失”，这种现象在长途客运中尤为严重，由于超负荷运行，驾驶人得不到足够的时间休息，疲劳驾车，很容易导致车辆坠崖、坠江，造成群死群伤的重特大事故发生。
3、超速行驶。 春节期间人流量成倍增加，道路运力需求量急剧加大，在“时间就是金钱”的错误认识下，部分营运车辆驾驶员只顾经济效益，把“安全”抛于脑后，多拉快跑，每天尽可能多跑一两趟，以便在春运中多赚点钱。另外，因返乡人流集中，探亲、访友等社会活动频繁且时间紧迫，部分驾驶员忙于赶路，盲目提高车速，容易发生交通事故。
4、酒后驾驶。 春运期间正值年头岁尾之际，一年的劳动到此时也将告一段落，亲朋相聚机会增多，一些驾驶员因招架不住亲朋的劝说而饮酒，饮酒后又容易形成酒后驾车，为春运交通安全埋下隐患。尤其是春节期间，许多驾驶员放松对自己的约束力，安全意识普遍降低，认为不出远门酒后就在附近开开没有事，容易发生交通事故。
5、非法载客。 由于春运期间人员流动频繁，运力普遍紧张，在农村地区货车、农用车、手扶拖拉机等非客运车辆非法载客现象还很普遍。另外，摩托车在春节期间使用率也比较高，经常出现多人同乘一辆摩托车这一现象，给春运期间的道路行车安全埋下祸根。
6、违停上下客。 长期以来，高速公路违法停车上下客一直是交警部门管理的难点，也是诱发道路交通事故的一个重要因素。特别是春运等节假日客运高峰期，作为春运的主力军大客车，其违法停车上下客现象比平时更加突出。大客车驾驶员和车主认为是给旅客提供了方便，但是殊不知这背后却隐藏着重大的安全隐患，给高速公路安全行车造成极大威胁。
7、新手上路。 由于春运期间是客运的高峰期，巨大的运量需要庞大的客运车辆驾驶人队伍，一些缺乏熟练技术、丰富经验的才拿大客车驾照的新手，甚至不具备资质的货车、农用车、拖拉机驾驶人趁机混入客运驾驶人队伍，充当起春运客运“主角”，埋下事故隐患。
来源：绍兴市公安局
