嵊州市交通运输局加快综合交通建设步伐 助推“特富美安”新县域建设

　　8月中旬，杨港路东延工程跨线桥现浇箱梁第一联支架模板顺利拆除，桥形初露端倪，标志着杨港路东延工程现浇箱梁施工全面进入冲刺阶段，预计年底前就能实现全桥贯通。

　　近五年来，嵊州市交通运输局筹集近100亿元建设资金，在完善公交基础设施、发展道路运输、推进行业改革、提升城乡公交覆盖率和行政执法水平、优化路域环境等方面取得明显成效。

　　市委十四届三次全会提出了建设“特富美安”新县域的要求，市交通局局长罗川龙表示，要加快综合交通建设步伐，立足“特色”扬区位交通优势、围绕“富强”促进节本增效、紧扣“美丽”优化路域环境、做实“安定”惠民生，为嵊州发展各项事业提供坚强保障。

　　首先要立足“特色”，构建综合型交通枢纽城市。为了加快实现“打通二二三四、建设大交通”这一工作目标，将紧紧抓住义甬舟通道建设这一重大历史机遇，充分发挥嵊州地处杭州、温州、宁波、金华(义乌)四大都市圈中心的区位优势，以构建综合型交通枢纽型城市为方向，争取早日形成以两条城市环线、井字型高等级公路、十字型铁路和曹娥江水运振兴为标志的大交通格局，真正融入四大都市圈的一小时经济圈，为我市通道经济特别是高铁经济发展拓展更为广阔的空间，助推产业经济提档升级。

　　其次要围绕“富强”，促进交通运输节本增效。按照国家有关交通运输供给侧结构性改革的要求，全面开展交通运输业节本增效活动，以现代物流园区和完善物流调控指挥系统建设为抓手，促进全市现代物流业规范化发展。加快涉及现代物流业发展的交通基础设施建设步伐，强化物流园区与铁路、港航设施、高等级公路以及城市主干道连接；在统一规划建设综合交通枢纽的过程中，与有关部门一起先行布局几家现代物流园区、重点物流企业，以实现物流园区与综合交通枢纽互联互通，降低企业时间、物流成本，提升区位优势、物流效率和开放水平。

　　再次要紧扣“美丽”，优化路域环境。结合全市小城镇环境综合整治，完成长乐镇、王院乡美丽乡村公路乡镇和黄泽镇美丽乡村公路示范乡镇创建任务；全面推进美丽公路建设，年底前完成嵊义线、绍甘线道路两侧绿化景观整治工程，动建环会稽山国家森林公园美丽公路嵊州段；利用农村公路大中修这一契机，年底前建成美丽乡村公路20多公里；不断加大路域环境整治力度，严厉打击公路沿线乱搭乱建乱设摊现象。

　　另外，还要集中精力做好一批民生工程。积极开展文明施工队、美丽班组评比活动，确保交通项目施工安全、规范；制订完善城乡公交一体化改造方案；统一优化调整城乡公交线路，持续提升公交分担率，助力交通拥堵治理工作；年底前在县、省道新建50只港湾式公交站亭，向城乡居民提供更多安全、便捷、高效、舒适的公交服务。

　　罗川龙表示，市交通运输局将积极践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，大力弘扬“大干快上、迎难而上”新常态交通精神，以民生需求为导向，以交通运输综合改革试点为动力，以“公路铁路水路齐上阵，美丽公路、示范乡镇共创建”为重点，紧紧围绕“打通二二三四、建设大交通”这一工作目标，着力发挥交通对稳增长、惠民生的积极作用，全面提升交通运输服务品质，推动交通运输业转型发展，为建设“特富美安”新嵊州作出新贡献。