我市施行汽车检验与维护（I/M）制度

从8月6日起，我市正式施行汽车检验与维护（I/M）制度，对尾气排放初次检测不达标的机动车辆实施强制维修。

据市机动车排气污染管理有关人员介绍，I/M制度是指依法对在用机动车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理，使机动车排放符合相关标准要求的管理制度，制度规定中“I站”是指机动车排放检验机构，“M站”是指机动车尾气排放治理维修机构。当前，该制度的实施对象为柴油车辆。“后续实施对象将逐步扩大到汽油车等。”该人员说。

记者从位于越城区的绍兴市机动车检测站有限公司（I站）了解到，车辆进入站内后，检测人员会根据有关尾气排放标准进行检测，对不达标的会通过书面告知、手机短信等方式通知汽车所有人或使用人到排放治理维修机构（M站）进行维护修理。各M站完成维修后及时上传维修记录，并出具加盖公章的结算清单。

截至目前，经过前期申报、核准等程序，共有48家具有资质且具备相关维修条件的M站可供汽车所有人（使用人）自主选择，各M站的信息已在各大检验机构张贴公布。完成维修后，车辆需在质保期内再次到I站进行检测，若仍不达标，则要再回到M站进行二次维修。需要注意的是，车辆维修费用由车主承担，二次检测仍未合格的车辆返修时，重复的维修项目不再收取工时费或其他服务费用。

市生态环境局有关负责人表示，以往部分车辆年检时存在弄虚作假的现象，这不但违反相关法律规定，也给道路交通安全带来隐患，更是给我市推进大气污染防治带来不利影响。“制度的实施对检测、维修的台账管理提出了更高更细的要求，管理部门会不定期调取查阅I站、M站的相关记录，执法人员也会在路检执法时检查尾气排放情况，一旦发现作假问题，将通过追溯，依法对相关I站或M站进行处罚。”该负责人说。

来源：绍兴网-绍兴日报
作者：?记者裘玮
编辑：杨寒凝