本网讯 今天上午10点16分,随着一台300吨的履带吊,将一片重达52.5吨的钢箱梁稳稳吊起、安装到位,二环北路智慧快速路与中兴大道交汇处箱梁吊装工作拉开序幕。该交汇处立柱间跨度大,路口交通繁忙,施工难度大,此次吊装作业预计6月10日完工。
二环北路智慧快速路项目三分部工程师齐同林说,由于二环北路和中兴大道交汇处立柱间的跨度有180米,考虑到箱梁的极限承受力,他们设计选择了抗压抗拉能力强的纯钢箱梁。该交汇处毗邻市人民医院、客运中心等场所,来往车辆多,为了把交通影响降到最低,他们选择的钢箱梁长度控制在18米~28.4米,每片重量控制在70吨左右。因此,该交汇处共需要45片钢箱梁,总重量超过3000吨。高架桥面宽度有32余米,附近设上下匝道口。
钢箱梁吊装作业期间,原则上交通不封闭,但现场进行了交通导改,设置了警示标志及安全防撞措施,并安排交通疏导专员现场引导,同时尽量避开高峰期间作业,最大幅度减少对市民出行的影响。“该交汇处吊装工作预计6月10日完成,提醒过往市民,在施工作业期间尽量绕道而行。”齐同林说。
据了解,在二环北路智慧快速路主线高架,与中兴大道交汇处钢箱梁吊装是重量最重、桥面最宽、交通压力最大的施工作业,其顺利起吊意味着整条快速路的建设进入新起点,为早日实现全线高架贯通打下了坚实的基础。目前,经连续奋战三夜,与越西路交汇处的箱梁吊装已顺利完成,其他交叉口的箱梁吊装工作也将陆续展开。
来源:绍兴网-绍兴晚报
作者:记者 王晓宏 文 通讯员 王震 摄编辑:黄靖芳
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