昨天下午，市政协“民生实事协商平台·有事好商量”第六场活动在绍兴市新闻传媒中心630演播室举行。本期聚焦“优化城市公交服务”，记者在活动现场了解到不少大家关心的信息。
设置复古公交专线
今年，绍兴市交通运输局会同相关部门规划了一个“古城旅游公交专线”方案，计划设置公交旅游环线，“高铁北站”直通“鲁迅故里”。旅游公交车采用复古环保车型，结合高科技，把旅游公交打造成“网红车”，给游客更好的出行体验。
“预计今年国庆前，先期开启两条公交旅游专线：一条是古城旅游公交环线，串联几大片区，包括鲁迅故里片区、阳明故里片区、八字桥片区等景点。另一条是将BRT3号线打造成由高铁北站直达绍兴古城的旅游专线，形成外联内达的旅游公交。”市公交集团董事长孔云说，目前具体车型还在筛选，而车身如何增加旅游元素，彰显古城特色，还在进一步设计。
部署三区快速公交
“市行政中心搬到洋江西路589号已一年有余，它与柯桥城区的距离拉近了，但很多公交车却无法直达。即便换乘也还要步行一里多路，实在不方便。”柯桥市民郑伟良希望公交集团能规划调整。
对此，市道路运输管理局局长凌才中表示，三区要融合公交必须先行。今年以来，交通部门对以镜湖为核心的三区快速公交作了重点规划。“今年计划开通15条组团快线、通勤快线，眼下已经完成8条。借此实现以镜湖为中心的跨区之间的‘一小时公交交通圈’。”
“随着群贤路东段的通车，上虞至镜湖的快速公交线路也将适时开通。”凌才中说，未来，交通部门还将研究推出柯桥至上虞的跨区公交。
打造优惠换乘体系
本期“有事好商量”栏目收到了一条来自杭州淳安市民刘云海的建议。他建议，能否在绍兴城区推行“一小时内公交免费换乘”方案。“‘公交免费换乘’已在多个城市推行，都取得了较好的效果。”刘云海表示，可采取一系列措施，例如鼓励乘客错峰免费换乘，在中心城区的拥堵路段先行试行。
“‘一小时免费换乘’是优化提升公交服务的好建议。目前，绍兴公交的换乘优惠政策仍采用2009年出台的政策，1小时以内换乘优惠0.5元。”凌才中表示，会后，相关部门将加强与发改委，财政局的对接沟通，结合我市“公共自行车环城接驳”与“绍兴交通一卡通”的推行，尽快落实新的优惠换乘方案，进一步提升公共交通的吸引力。
作者：记者 高建峰编辑：黄靖芳
来源：绍兴晚报-绍兴网
