自从我市实施行政区划调整以来,为交通运输事业的发展给出了另一个课题。“交通运输作为做强大城市平台的基础,社会各界对三区交通融合有了更多期待。我们也把如何发挥好交通先导作用、促进三区融合、推进大城市建设作为一项重大课题来思考,作为工作的重中之重来推动。”市交通运输局局长章剑谷说。 那么,怎样的城市交通运输体系才能更好地拉近三区距离,真正为实现“同城化”发挥先导作用呢?交通部门给出了答案:织好公路、水运、公交三张网,实现“人畅其行,货畅其流,区区畅通”。 打造“公路网” 最近,一纸《绍兴市城市快速通道体系专项研究(规划)》引起了不少市民的关注,其中关于“一环六横八纵”的路网结构,让人为绍兴大城市未来的快速通道体系充满了期待。 织好“水运网” 推进航道港口建设被列为一项重要工作。一方面,继续推进高等级航道网建设,另一方面专门编制了《绍兴市内河主要航道专项规划》,《绍兴市港口岸线利用与发展规划》也申报立项。同时,曹娥江出海口船闸、上虞新港区建设等绍兴“通江达海”课题论证研究也向纵深推进。 加密“公交网” 半个月前,市运管局网站又挂出了一批公交线路调整方案进行公示,这已经是今年以来,市区公交线路的第四次大幅度调整。在三区交通融合中,广大市民对公交融合的诉求无疑是最大的。市交通运输局也是积极回应群众期盼。
(图为绍三线)
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