绍兴三条快速路初步设计方案出炉

越东路及南延段：高架＋隧道
二环北路：全线高架
329国道：地面快速＋高架＋地道  


G329绍兴北站地道效果图


越东路云东路效果图

我市快速路建设又迈出重要一步。昨天，记者从市城投集团获悉，我市三条快速路的勘察设计招投标近日结束，上海市城市建设设计研究总院中标，该设计院的设计方案获得认可。

初步方案为：越东路及南延段采取高架和地下隧道结合模式，二环北路为全线高架模式，329国道为地面快速路、高架和地道结合模式。

越东路及南延段从三江路起至绍诸高速公路平水出口，全长约18.9公里，其中三江路至涂山路为一期工程，涂山路至绍诸高速公路平水出口为二期工程。快速路主线设置为双向6车道，设计速度主线80公里/小时。

二环北路快速路为国省干线的重要组成部分，也是绍兴市快速路网的重要组成部分，实现柯桥、越城、上虞三区快速沟通。该快速路从镜水路起至越兴路，全长约17公里，一期实施镜水路至越东路段，二期实施越东路至越兴路段。该快速路主线与镜水路立交衔接，采用高架形式自西向东先后跨越大越路、绿云路、解放路、中兴大道、越东路，二期工程延伸至越兴路。

329国道近期实施范围为湖安路至孙曹公路交叉口，全长27公里，东西向穿越绍兴三区。快速路主线西起湖安路，以地面形式过镜水路，再以地道形式下穿杭甬高铁绍兴北站区段，接着以地面道路形式向东经绿云路、解放大道之后起坡，主线过解放大道之后，起坡以高架形式跨越汤公路、中兴大道、越东路等。

根据计划，三条快速路将于今年年底动工，一期工程预计在2022年杭州亚运会前完工。为了保证质量和加快进度，将采用全预制装配桥梁技术。 


来源：绍兴网-绍兴晚报
作者：首席记者 钱峰（图片由受访者提供）　编辑：陈文华