绍兴高速交警一年建了7个微信群，3000多名集装箱车司机找到了组织 - 得益于频繁互动，甬金高速绍兴段事故发生率明显下降

来源：绍兴网-绍兴晚报 

甬金高速公路作为连接金华-义乌贸易区和宁波-舟山港，是义甬舟开放大通道的重要组成部分。近年来，甬金高速绍兴段车流量持续增长，其中集装箱车辆约占总车流量的30%。为了管理、服务好这些车辆，高速交警通过创建微信群的方式，将甬金高速上3000多名集装箱车司机都吸纳进来。

集装箱车司机一睁眼就先看微信群

前段时间，绍兴全境普降大雪，高速公路不少路段对货车限流。来自山东的集装箱车司机段瑞青第一时间就从微信群里掌握了这一信息。“没有这个群之前，我们对高速公路封不封道、限不限流通常是一无所知的。经常开着车到了高速进口才知道不能上高速，只能傻傻等在那里。”段瑞青说，他很早就加入了绍兴高速交警创立的这个微信群，现在已经离不开它，每天早上一睁眼就是先看微信群，看看有没有最新的路况信息。

“宁波方向49公里处，有一个爬坡路段，一辆集装箱车坏了，占据一个车道，后面的车辆注意避让啊！”“这个长下坡有辆车翻了，两辆集装箱车追尾了，注意安全！”这一条条及时的路况信息都来自于段瑞青手机里的“路况信息微信群”。

2017年4月，由高速交警绍兴支队二大队、高速路政甬金中队和绍兴嵊新高速公路有限公司联合创建第一个群以来，目前类似的高速路况信息微信群已发展到了第七个，群成员总数也达到3000多个，主要以往返于甬金高速上的集装箱车司机为主。

据了解，这些集装箱车司机大多采取“单人一车全包干”模式。驾驶员不仅吃住在车上，还要负责货物的安全，觉也常常睡不安稳。在路上发生身体不适、柴油不足、车内物品被盗等突发情况，常常孤立无援。加入微信群后，这些集装箱车司机通过群内直接求助，突发情况一般能得到快速处置。

“前段时间，有个微信名叫‘西装宝图’的集装箱车司机在群里说自己腹痛难忍，请求帮助。我们马上给他打了电话，并立即联系救护人员，民警第一时间赶到现场，将驾驶员护送到救护车上，使该驾驶员得到了及时救治。”高速交警二大队副大队长潘群惠对记者说。

3000多辆集装箱车成了“高速巡逻车”

对集装箱车司机而言，加入高速交警的微信群，可以更及时地了解路况信息，合理安排出行时间和线路。对高速交警而言，创立七个群后，对于管理、服务好集装箱车，减少交通事故同样受益匪浅。

这些常年在路上奔波的集装箱车司机，很少有机会接受正规的交通安全教育。高速交警经常在微信群中发布一些典型事故案例视频、高速行车安全及法律法规讲解等，让驾驶员随时随地学习交通安全知识。

与此同时，这3000多名集装箱车司机也会通报路况、举报违法，对高速交警来说，就相当于多了3000多辆“高速巡逻车”。

2017年12月1日傍晚6点42分，微信名为“飞哥”的集装箱车司机在路过甬金高速宁波方向一路段时，看到一辆集装箱车撞到中央护栏，他第一时间通过微信群报警，比事故当事人还早了5分钟，也帮助高速交警更快抵达现场处理事故，更快化解事故对道路通行的影响。

据统计，七个微信群创建不到一年时间，高速交警已累计推送各类路况信息、安全提醒、安全行车常识2万余条，接到驾驶员报警、举报1000多条，收集采纳驾驶员的意见建议200多条。

值得欣慰的是，通过高速交警与集装箱车司机之间的频繁互动，甬金高速绍兴段2017年全年事故发生率比2016年下降了5.8%，尤其是在夏季事故高发季同比下降达105.56%，微信群的作用凸显。

“我们和高速交警计划把危险品运输车辆、长途客车等长期行驶在高速上的相关驾驶员也纳入微信群管理中来，也组建专用的路况群，为他们提供精准信息，服务广大的驾驶员朋友。”绍兴嵊新高速公路有限公司总经理助理张勇对记者说。

 
作者：记者 胡诚浩　编辑：黄靖芳