明年6月底，31省道北延工程市区段将正式通车，至此绍兴主城区通往高铁北站就有了一条最快捷的通道，城区到高铁北站的距离被大大缩短。记者也从市交通运输局了解到，目前31省道北延工程市区段主体工程基本建成（除后诸互通）。
据介绍，31省道北延绍兴至萧山段工程为省重点工程，是绍兴市区连接杭甬客专绍兴北站以及远期接萧山国际机场的快速干线公路。其中，绍兴市区段起点位于绍兴西大门公铁立交桥附近姚家坝，与31省道相接，经灵芝镇、东浦镇，终点为后诸互通，全长10.2公里，到杭甬高铁绍兴北站连接线1公里。
今天上午10点，记者随着31省道北延绍兴市区段工程建设指挥部的工作人员一起来到现场，虽然这条交通要道离正式通车还有半年之久，但目前该路段的路基、桥梁及主车道的路面已基本完成，工人们正在抓紧推进辅车道路面及交通安全设施、照明、绿化等附属工程的建设。
10点41分，记者一行从市区最高的互通——灵芝互通出发，一路向北驱车行驶，途中经过五个道路口，随后就看到高铁北站的身影，整个行车时间约为10分钟左右，和从其他路段前往北站相比，选择该路段大大节省了行车时间。
31省道北延绍兴市区段工程建设指挥部副总指挥章韧告诉记者，市区段全线设互通立交2座，大桥6座，中小桥4座。“灵芝互通位于市区西大门立交桥，横跨绍大线、公铁立交桥、萧甬铁路、杭甬运河，地处交通要道，给施工带来了很大难度，我们是通过优化悬浇方案，改进施工工艺，猜克服了所有的技术障碍，为工程顺利推进打下了坚实基础。”
“市区段项目建成后，将成为连接绍兴市区和高铁绍兴北站的最便捷的快速通道。”市交通运输局建管处处长赵梅表示，31省道北延工程是我市城市快速交通体系“一环六横八纵”的其中一纵，对完善路网具有重要意义。目前，柯桥段项目也已经启动前期工作，随着整个项目的建成，绍兴城区到萧山机场将会十分便捷。
据悉，31省道北延市区段工程今年全年完成投资3.02亿元，占全年投资计划的100.6%，累计完成投资16.24亿元，主体工程形象进度达96%。
